ES1, ES2 : Etant notre premier rallye, il faut avouer que les deux premières spéciales ont été un peu difficiles pour les nerfs. Le règlement a vite été assimilé, mais il fallait bien la totalité des deux spéciales pour commencer à se sentir plus à l'aise avec la voiture.

Le résultat est donc très médiocre, puisque qu'on perd environ 20 à 30 secondes par rapport à des temps raisonnables ...

ES3, ES4 : La pluie arrive 2 minutes avant le départ de l'ES3 et la voiture est chaussée en N20. La prudence s'impose donc, surtout sur les premiers kilomètres de l'ES3, particulièrements sales ...

On commence réellement à se lâcher vers le milieu de l'ES3, le stress s'estompe et on se fait réellement plaisir.

ES5 : Très bon passage, on améliore le meilleur temps de presque 15 secondes. Une bonne partie de plaisir également. La voiture était chaussée en pneus pluie, mais il ne pleuvait plus et la piste était presque sèche ( pas d'bol !!! ).

ES6 : La rapidité est enfin là, on est de plus en plus à l'aise, mais la boîte commence à craquer sur les premiers virages. Dans le dernier kilomètre, sur un 90 droite, la boîte lâche et nous empêche de passer la seconde ... c'est un tout droit dans le fossé ... personne n'est blessé, mais l'aventure du Chasselas s'arrêtera là. La voiture aura besoin de sérieuses réparations pour le prochain rallye ( après analyse, seul le berceau et un triangle sont morts, l'ancrage arrière gauche du berceau a bougé, mais pas assez pour nécessiter un marbre ... donc quelques coups de marteau suffiront à remettre la voiture en état ).

Bilan : Ce rallye aura été une excellente expérience pour nous à tous les niveaux. Nous avons atteind un taux d'adrénaline record, essentiellement avant chaque départ ...

L'équipage remercie Francis, Christian et Lilian pour l'assistance tout au long de la course et tient à préciser que ce rallye est incontournable dans la région ( bonne ambiance à tous les niveaux ).

L'équipe a maintenant beaucoup de travail en vue :

- Réparation et évolution de la voiture

- Préparation au prochain rallye, sûrement le rallye national des côtes de Tarn à Rabastens ( et oui, on monte d'un cran ... 100km de spéciales à réaliser ! )

N'oubliez pas d'aller voir les photos ...